느린 열차타고 떠나는 추억의 ‘간이역’ 여행

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라운지 ㅣ 가족여행 느린 열차타고 떠나는 추억의 ‘간이역’ 여행 자전거 간이역 탐방열차, 팔도장터관광열차 운행

기사입력2024-06-21 12:10

채민선 기자 (iscra79@junggi.co.kr) ㅣ다른기사보기

1934년에 건축된 심천역은 오래된 목조구조에 현재까지 원형이 잘 보존돼 있어 2006년 등록문화유산(舊 등록문화재)으로 등록됐다. <사진=국토교통부>

간이역을 활용한 관광열차가 선을 보인다. 국토교통부는 22일부터 자전거 간이역 탐방열차 운행을 시작으로 8월에는 팔도장터관광열차를 운행한다.

간이역은 마을의 관문이자 만남의 장소로, 지역의 역사·환경을 그대로 간직하고 있어 문화적 가치가 높은 철도자산이다. 전국에서 25개 간이역과 폐역이 등록문화유산으로 등록돼 역사·문화적 가치와 건축적 가치를 인정받고 있다. 특히, 1934년에 건축된 심천역은 오래된 목조구조에 현재까지 원형이 잘 보존돼 있어, 2006년 국가유산청으로부터 등록문화유산(옛 등록문화재)으로 등록됐다.

이달 22일 선보이는 자전거 간이역 탐방열차의 이용객은 서울역·대전역 등에서 관광열차에 자전거를 싣고 영동군 추풍령역으로 이동한 후, 자전거를 타고 영동군의 황간역, 각계역, 심천역 등을 둘러볼 수 있다.

8월에는 전통시장과 연계하고 용궁역(예천군), 점촌역(문경시), 추풍령역(영동군)을 경유하는 간이역 순환열차(팔도장터관광열차)도 운행할 계획이다. 역마다 30분 이상 정차해 주변의 풍경을 둘러볼 수 있고, 전통시장을 찾아 지역특산물을 체험할 수 있는 만큼 지역경제 활성화에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

국토교통부 윤진환 철도국장은 “그간 우리나라 철도는 고속철도의 등장과 함께 신속하고 편리한 교통수단으로 평가받고 있지만, 상대적으로 느린 관광열차도 국민께 기차여행의 특별한 경험과 우리나라 곳곳의 풍경을 제공할 수 있는 대단히 중요한 자산”이라며, “한국철도공사와 지자체, 그리고 여행사 등 민간업계와 적극 협력하여 국민께서 즐길만한 철도여행 상품을 적극 발굴하고, 지역경제도 상생할 수 있는 계기를 마련할 것”이라고 했다. 중기이코노미 채민선 기자